汉兰达是哪个级别的车？

汉兰达的级别是中型suv这款车是中型suv中的标杆车型。以2020款汉兰达为例其车身长宽高分别是：4890mm、1925mm 、1715mm轴距为2790mm油箱容积为72.5l 。2020款汉兰达前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是e型多连杆式独立悬架其搭载了2.0l直系4缸涡轮增压发动机最大马力是220ps最大功率是165kw最大扭矩是350nm与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

太平洋汽车网2020款汉兰达全系分为两驱和四驱。汉兰达车身尺寸长宽高分别为4890*1925*1715毫米，轴距为2790毫米，底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架。

汉兰达全系分为两驱和四驱，两驱版销量比较好的车型是两驱精英型，四驱版销量好的车型是四驱豪华型，到底选择两驱丐版车型还是四驱豪华型呢？个人认为主要看你的预算和用车环境，毕竟两款车售价差好几万呢，如果预算不足，用车环境好，经常走市内，家庭成员少，那就选择两驱精英版五座车型，如果预算充足，平时出去游玩，经常走一些烂路，家庭成员多，那就选择四驱豪华型七座版。

四驱豪华型今天说说汉兰达全系性价比最高的车型，四驱豪华版7座，四驱豪华型搭载了丰田的2.0T涡轮增压发动机，最大220马力，最大功率是162千瓦，最大功率转速是4800-5600转，最大扭矩是350牛米，最大扭矩转速是1700-4000转。

看这款发动机的参数并不是很优秀，其实丰田的发动机技术非常先进，只不过丰田走的路线与德系美系不同，丰田有很多尖端的科技暂时没有投放市场，丰田为的是稳定性，只有经过多年的反复实验测试，肯定不会出现任何故障，才能投放市场，丰田一直都坚持这么做，所以才有良好的口碑。

这台2.0T发动机动力方面表现的非常不错，虽然没有美系车马力大，但是足矣带动两吨重的车身，静态正常起步稍微有一点肉，只要深踩油门起步还是很迅猛的，夏天满载开空调动力也不会不足，跑高速每小时时速120公里的时候轻点油门发动机还有后劲，汉兰达所匹配的6AT变速箱换挡极为平顺，无论怎么踩油门都感觉不到顿挫，不得不佩服丰田的技术，发动机与变速箱匹配得如此完美，目前有很多品牌汽车也都使用了爱信6AT变速箱，但是在实际驾驶中平顺性不是很完美，也就是说光有好的变速箱还是远远不够的，重要的是能够与发动机进行完美的匹配，这才是最关键的。

油耗方面，汉兰达自重两吨多，百公里综合路况油耗在9升-13升左右，汉兰达油耗比同级别福特锐界要省一些，但是锐界用的是92号汽油，汉兰达用的是95号汽油，去掉差价实际都一样。

汉兰达车身尺寸长宽高分别为4890*1925*1715毫米，轴距为2790毫米，底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架，看汉兰达的车身尺寸就知道内部空间有多么大了，前排和中排无论是腿部空间还是横向空间都可以用一个“大 ”字来形容，第三排座椅空间有些小，平时应个急还是可以的，后备箱将第三排座椅向前放倒放平后，空间可以用巨大来形容，只不过第三排座椅放倒后不是纯平的，有一些坡度，放一些物品要考虑滑动的问题。