大通g50混动版

大通G50是上汽大通继G10之后推出的第二款MPV车型，和G10定位商务不同，G50定位家用MPV。目前G50月均销量在三千左右，这在国内一直就表现很平淡的MPV市场环境下算是不错的了，特别是对于一款最高价格已经突破15万级别的国产MPV车型。

日前，我们从工信部获得了上汽大通G50申报的最新年度款型信息。从申报图来看，此次申报的版本在外观造型上并没有明显的改动，和现款基本维持一致，俊朗大气的外观设计有着不错的颜值。

此前大通G50就能够提供多种风格的前脸可以选择，此次的申报信息中我们看到又增加了两种风格，基于现款的横向格栅和字母车标版本，一个版本是增加了红色的装饰件，另一个是使用了全部亮黑色的中网格栅，看上去更加运动。

而这个采用亮黑色前脸格栅的版本，其车身侧面和车尾的一些装饰件也是使用了亮黑色与之呼应，侧面部分包括车顶行李架以及后视镜还有车窗饰条都是亮黑色。车尾部分，尾灯组中间的饰条以及车尾的所有的车标也都是黑色的，预计这个版本会成为黑骑士版。

另外一个重要的信息是，此次上汽大通还报了采用插电混动系统的G50，加上此前已经上市的纯电版本，这辆插电混动版上市之后，G50将会形成燃油、混动和纯电全都有的动力配置了。插电混动版的外观和纯电动版一致，中网采用了蓝色装饰的格栅。

动力和能耗是这辆混动版的最大亮点，将搭载由1.3T发动机加电动机组成的插混系统。其中，1.3T发动机最大功率163马力，符合国Ⅵ排放标准，电动机的最大功率为60千瓦，申报的百公里油耗值为1.4L/100km。电池搭载13千瓦时容量的三元锂离子动力电池组，NEDC纯电续航达62公里。

此次申报的车型中，1.3T燃油版将会提供5/6/7/8座四种座椅配置车型，混动版提供5/6/7三种座椅配置车型。可以说这是目前这个级别的MPV车型中，能够提供的最为丰富的座椅配置了。基于灵活的座椅配置和宽敞的车内空间，其后部能够形成效果，如果自驾游能够当床。

备受期待的混动版的大通G50预计会在上半年正式上市，预计价格会在12-15万左右的区间。

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