admin周末的时光比较清闲 ，虽然没出去玩玩 ，不过也忍不住开着小四出来溜达一圈，途径一条洒满夕阳的小路，顿时来了兴趣 ，给小四来一波帅照！帅气的“夕阳武士 ”小四镇楼！如果我车不是钛晶灰 ，而是黑武士的话，夕阳下的这一幕就更搭了！不过钛晶灰也是别具特色 ，比如此刻在夕阳下的它 ，就透出了七分白，三分灰 ，非常耐看！依旧是帅气的45° ，上了牌之后算是“完整体 ”了，看起来更加饱满一些 。经过我装饰的前格栅 ，光泽比原来的黑塑料亮多了 ，好看！来张特写，比我预期的要漂亮很多 ，挺耐看的黑色 。
夕阳下的背光照片 ，很有内味了，哈哈！来一张上帝视角的，牛角造型的前脸 ，和丰田的LOGO正好对应上了。面对夕阳的侧身 ，看起来有些灰色，正符合我的车子钛晶灰。背光的这一面 ，看上去更像白色 ，真是一车双色，钛晶灰这颜色没选错！贴了车膜后 ，玻璃全黑 ，看起来质感更强了，不过晚上用车视线受限是真的 ，好在我晚上用车的概率比较小 。大气的车尾造型 ，尾灯很宽大，个性十足 。4WD尾标 ，城市四驱主要是为了稳定 ，用下来感受确实如此，比两驱的同款车在稳定性和提速这块，都有质的区别。这代荣放的尾部设计 ，给人的感觉是很硬派的 ，有棱有角，像个硬汉 。内饰 ，PLUS版本多出覆盖皮质 ，总体的质感要强许多，不过丰田就是丰田 ，荣放又是SUV ，内饰给人最多的感受还是粗犷 。
中控屏，原车功能少得可怜 ，通过买了CARPLAY模块 ，解决了这个问题。自己插了优盘换了壁纸，屏幕本身的分辨率还是不错的 。至于为什么360不够清晰 ，盲猜是车机的解析芯片 ，希望厂家后期从软件优化层面，来提升原厂车机的实用性 。自己弄的内饰装饰，稍稍提升了档次感。原厂的真皮座椅还是很舒服的 ，空间也很不错 。自制的香氛 ，哈哈！一旁就是拯救原厂车机的carplay盒子了，功能多了太多了 ，非常好用 。后排的空间 ，虽然我自己不坐，但是感受过 ，完全能够满足普通人的乘坐空间了。之前弄的TPE脚垫目前也已经贴合了 ，这阵子折腾的车上用的东西，基本上都算满意！周末可能要去做轮毂熏黑烤漆和双色车顶 ，到时候会再来和坛友们分享的！
用车感受：
最满意
我很喜欢我选的这个流光银的颜色比较成熟稳重 ，荣放外观就比较刚硬再配上我选择的颜色刚硬和稳重搭配在一起真的很帅气，荣放的四驱挺不错 ，有砂石模式和岩石模式根据不同的路况选择对应的模式很智能化 ，荣放的L2驾驶跑高速用处最大，自适应巡航可以自动的控制车速智能化很高也很安全
最不满意
不太满意的就是内饰不算很时尚吧，织物座椅和塑料的方向盘材质还是有点廉价感 ，这个只能自己通过改装来改善这方面
空间
我身高比较高180CM ，体重正常属于偏瘦体质，坐着头部还有一拳左右的距离 ，后排坐着腿部有2拳的距离
动力
2.0L动力走山路一点问题没有 ，高速超车也很容易，夏天打开空调动力基本没什么影响
操控
四驱有不同驾驶模式对应不同的路况 ，冬天下雪天我用的砂石路面模式起步转向都很稳
油耗
油耗高速很低6L左右 ，市区会高点，不过这是四驱也在情理之中8.5L还是满意的
舒适性
坐在座椅上坐垫的下陷很小对整个身体支撑特别的好
外观
外观我选择的这个流光银色配上荣放的硬朗外观我觉得符合中年人的审美
内饰
内饰是纯黑色的 ，座椅是布的方向盘材质是塑料的感觉有点廉价 ，好在仪表盘好看，中控屏很大
性价比
荣放5000公里我做了一次免费保养后12000公里时候花钱做了换机油费油550元觉得保养费用很低了
为什么选择这款车
选择荣放四驱觉得丰田越野车名声比较好走山路抗造性好不容易出故障
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我是博钧号的签约作者“admin”
本文概览：周末的时光比较清闲，虽然没出去玩玩，不过也忍不住开着小四出来溜达一圈，途径一条洒满夕阳的小路，顿时来了兴趣，给小四来一波帅照！帅气的“夕阳武士”小四镇楼！如果我车不是钛晶灰，而...
文章不错《RAV4荣放比本田冠道好吗？》内容很有帮助