别克昂科威四驱和凯迪拉克XT4两驱相比,选择昂科威的理由有且只有一个——四驱。
对于一辆城市SUV来说,四驱系统并不算是刚需配置 ,一来四驱车型的价格往往会比两驱车型高几万,性价比不高;二来四驱车型的油耗比两驱车型也会高一些,用车成本更高 。所以 ,如果不是身处北方,雨雪天气较为频繁,或者需要经常跑烂路 ,两驱车型完全可以满足日常用车需求。
当然,昂科威的优势还在于配置,驾驶辅助配置、舒适性配置、科技配置等要比XT4丰富得多。不过 ,凯迪拉克XT4的配置也不算低,基本的实用配置也都有配备,一些缺失的配置也可以通过后期加装实现 。
而凯迪拉克XT4的优势则在于品牌和动力系统。前者不用多说 ,凯迪拉克这个品牌虽然降价幅度很可观,但不管怎么说它仍然是一个豪华品牌,在品牌价值 、认可度等方面都是别克品牌所不能比拟的。
后者是XT4的优势产品力 。XT4的这台2.0T发动机代号LSY,要比昂科威的LTG发动机领先一代。一方面 ,LSY发动机集成了可变缸技术,系统会根据行驶工况自动在两缸模式、四缸模式之间进行切换,提升燃油经济性;另一方面 ,LSY发动机的最大扭矩转速区间为1500-4000rpm,相比LTG的3000-4000rpm范围有所扩大,所以 ,即便LSY发动机的动力有所下降,但XT4的零百加速仍然比昂科威更快。
综上,凯迪拉克XT4的品牌力和产品力都要优于昂科威 ,两者相比更推荐前者 。但如果对四驱系统有刚需,可以考虑购买昂科威。
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综合来看 ,凯迪拉克ATSL的品牌价值和动力表现都是要优于别克君威的,但是君威的优势在于配置方面,两款车在相同的售价情况下,外观和内饰造型各有千秋 ,所以在选择的时候可以从品牌、动力 、配置这三个方面进行考虑,在意品牌和动力就选择ATSL,但是必须能够接受卤素灯和没有中控大屏 ,否则就要上更高的配置,而君威在配置方面可以满足这些需求,但是别克的品牌价值不如凯迪拉克 。
君威2.0T和凯迪拉克ATSL的车友都是对于动力有着比较高的要求的 ,而这两款车都是定位运动的中型轿车,君威的2.0T发动机有着261匹马力和350牛米的扭矩,匹配9AT变速箱 ,而凯迪拉克ATSL更为夸张,最大马力达到279匹,最大扭矩达到了400牛米 ,匹配8AT变速箱,百公里加速仅需6.2秒。
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