17年荣威rx5值不值得买

荣威RX5是上汽集团在2016年7月推出的一款紧凑型SUV,这款100%由中国团队自己设计的车型 ,当年一经推出便受到了众多关注的目光。这款车的设计超出了当时人们对于这个价位车型的认知,凭借其惊艳的外观,高级的内饰甚至获得了“最美中国车 ”的美誉 。

2017年新车的销量突破23万辆 ,成为荣威品牌的销量支柱 ,也侧面印证了人们对于这款车的认可。时至今日,荣威RX5已累计销售超过60万辆获得了不小的成功,那么这背后的秘密究竟是什么呢?今天我们就带着疑问 ,来深入了解一下这款车。

首先我们来看一下这辆车的外观部分,大量黄金比例设计的运用,让这款车看上去赏心悦目 。前脸部分的设计比较有棱角 ,这套官方叫做“展翼式”的倒梯形格栅,尺寸较老款车型有所增大,内部的横置镀铬条与车灯造型很好地融为一体 ,富有整体感 。下部格栅是一个向下扩散的小梯形,底部带有银色下护板。左右两侧为两个雾灯,面积很大 ,但造型比较普通。

RX5的车灯分为高低配两种,实拍的车型为高配,采用了全LED光源 ,内部结构进行了等比例分割 ,造型很漂亮 。低配车型的车灯为卤素光源,近远光一体造型,内部结构更为简单。

车身侧面线条比较饱满 ,比例协调,虽然没有采用时下流行的溜背式造型,但是更符合中国人的审美特点 ,更容易被接受。车顶还配备了银色行李架作为装饰,同时也具有一定的实用性 。荣威RX5的长/宽/高分别为4556mm×1855mm×1719mm,轴距为2700mm ,相比同级别对手都要更大一些。

全系采用了18英寸轮圈,除顶配车型外使用的都是这款双色多条辐造型,视觉效果比较饱满。搭配的轮胎为米其林的PRIMACY?3ST,规格为235/50?R18 ,明显是偏向舒适的配置 。

车尾的造型保持了较高的设计水准,采用较多有层次感的线条,后风挡上方设置了一个小尾翼 ,令车尾看起来更加立体。车牌上方的摄像头说明实拍车型带有倒车影像。车尾下部配有银色装饰护版 ,让车辆看起来更动感一些 。排气采用了双边双出的造型,相比那些隐藏式排气,视觉效果更胜一筹。

尾灯的设计同样充满美感 ,灵感来自于小提琴,光源为LED。一条镀铬装饰条贯穿两个尾灯之间,进一步提高了整体档次感 。

来到车内 ,内饰同样采用了黄金比例设计,整体呈T型布局,大面积的皮革包裹和中央硕大的控制屏都透露出内饰的高级感 。这套内饰提供黑色、黑色/米色和黑色/玛莎拉红三种不同配色。

三辐式方向盘采用真皮包裹 ,大小和粗细适中,三点和九点位置还进行了握位的优化。仪表盘采用机械指针和液晶屏结合的形式,高配车型的液晶屏面积为7英寸 ,能够清晰显示车辆的仪表信息,只是设计上有些过于普通了 。

车上这套中控屏值得详细来说一说。首先它的面积很大,达到了10.4英寸 ,在当时看来相当前卫。显示屏的分辨率和流畅度都很不错 ,这是它作为一台互联网车型这是必不可少的装备 。RX5还是首搭斑马MARS?3.0系统的车型,这套系统支持的功能也很丰富,除了传统的项目之外 ,还能很好地进行人机交互,进行多项服务生态的相关功能,诸如智慧加油 、无感停车 ,甚至订咖啡等,是你此前绝不敢想象的。

除了最低配车型外,荣威RX5其他车型均配备了全景天窗 ,采光面积很大,能够达到1.14平方米。天窗前半段能够单独开启,可开启的面积为0.48平方米 。

车辆的座椅采用皮革材质 ,配以白色缝线的处理。座椅的造型比较宽大,有一定的包裹性,填充物软硬适中 ,乘坐起来舒适性不错。主驾驶座椅支持六向电动调节 ,以及手动的腰部支撑调节 。

RX5的后排座椅能够支持靠背的角度调节,这能提升不少后排的乘坐舒适性。脚下的地板比较平整,给腿部留出不小的活动空间。后排乘客能够用到的配置比较寒酸 ,只有一个空调出风口,2020年了配个充电接口应该不是难事吧 。

后备厢的平整度直接影响了车辆的装载能力,这一点荣威RX5就做得很好 。除了拥有595升的常规容积之外 ,后排座椅能够按4/6比例完全放平,形成一个更大的置物空间。后备厢的开口高低也比较合适,取放重物不会太吃力。

新款荣威RX5上市后 ,取消了原有的2.0T动力,只保留了1.5T一款发动机 。这套动力能够输出最大功率169马力,250牛·米的峰值扭矩 ,在很低转速时便可以进入扭矩的最大输出区间,从而有着不错的低扭表现。与这款发动机匹配的是一台7速干式双离合变速箱,有着较高的传动效率。

车辆的底盘结构方面 ,荣威RX5采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架 ,这个悬架组合在同级别车型中比较常见,能够在保证舒适性的同时兼顾一些操控 。

看完了我们对外观、内饰、动力方面的回顾,一些对这款车感兴趣的朋友们该问了 ,这么多款车型,究竟哪一款更值得买呢?接下来我们就通过配置来聊一聊,荣威RX5哪款车型最值得推荐。

在售的荣威RX5共有7款车型 ,售价区间为9.88万-14.88万元。按照配置的丰富程度我们把它们分为:互联超越版 、互联超越旗舰版 、Ali智联网超越版,我们需要将这三个版本中的手动挡和自动挡车型分开比较 。

1、互联超越版有手动挡和自动挡两个车型,配置涵盖了后倒车雷达、倒车影像 、织物座椅、6扬声器音响、卤素灯光 、手动空调、3.5英寸液晶仪表等。其中手动挡车型的配置最为基础 ,自动挡车型比手动挡车型贵出2万元,一下子还增加了胎压报警、定速巡航 、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入 、一键启动、自动大灯、后视镜电动折叠等,显得更划算一些。

手动4G互联超越版:推荐指数2星

自动4G互联超越版:推荐指数4星

2 、互联超越旗舰版同样有手动挡和自动挡两个车型 ,在互联超越版的基础上对应增加1万元,整体配置较有一个明显提升 。其中,手动挡车型增加前排侧气囊 、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入 、一键启动、仿皮座椅、自动大灯 、后视镜电动折叠;自动挡车型增加前排侧气囊、座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节 、LED大灯。

手动4G互联超越旗舰版:推荐指数5星

自动4G互联超越旗舰版:推荐指数3星

3、Ali智联网超越版共有3款车型 ,分别是手动挡的旗舰版和自动挡的智臻版、智尊版。旗舰版相比上一个配置的手动挡车型 ,差价为1万元,换来座椅腰部支撑 、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、车联网 、8扬声器音响 、LED大灯、自动分区空调 。智臻版相比上一个配置的自动挡车型,差价同为1万元 ,增加电动后备厢、远程启动 、7英寸彩色液晶仪表、前排座椅加热、车联网 、8扬声器音响、自动分区空调 。在此基础上在增加1万元,便是顶配智尊版车型,可以多得到前排/后排头部气囊、胎压显示 、主动安全系统、前雷达、360度全景影像 、自适应巡航 ,这差价就显得比较值了。

手动Ali智联网超越智臻版:推荐指数4星

自动Ali智联网超越旗舰版:推荐指数3星

自动Ali智联网超越智尊版:推荐指数5星

综上,简单总结下:如果是买手动挡车型,推荐购买中间挡位的手动4G互联超越旗舰版 ,因为它拥有不低的基础配置,足够日常使用,比它第一级别的车型 ,配置比较寒酸,性价比不高;而比它高一级别的车型配置没有质的提升,不如把这1万元省下来。如果是买自动挡车型 ,预算比较紧就买自动4G互联超越版 ,实用配置丰富,性价比高;如果预算充足,直接上顶配车型 ,比次顶配就贵了1万元,配置增量超过了溢价,而且诸如全景影像、主动安全这些配置也是后期无法自己加装的 。

看完了这篇对于荣威RX5的解读 ,不知是否对有意购买家用SUV的您有一些帮助?综合来看,在竞争激烈的自主紧凑型SUV市场来看,荣威RX5仍然具有较强的竞争力 ,但毕竟距离发布已有近4年时间,亟待推出大改款车型,提高自身的产品力。目前我们已知的消息是 ,上汽荣威官方已经发布了新款RX5的预告图,新车将命名为荣威RX5?PLUS,有望于今年6月推出 ,让我们一同期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。

17年荣威多大排量是1.5T。17年荣威rx52.0四驱这款发动机的最大马力为173匹,峰值扭矩为275牛米。而2.0T排量更大动力也就更强,它的最大马力为231匹 ,峰值扭矩为370牛米 。当然咯,1.5T的售价是略微便宜的,但是配置也并不高 ,能够看得上也就是1.5T的顶配,基本上配置还是全的。

17年荣威rx52.0介绍

该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说 ,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;此外 ,荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱 、全独立悬架系统 、四路全高速CANBUS系统总线等,全面提升驾乘品质 。

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    admin 2026年06月21日

    我是博钧号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年06月21日

    本文概览:荣威RX5是上汽集团在2016年7月推出的一款紧凑型SUV,这款100%由中国团队自己设计的车型,当年一经推出便受到了众多关注的目光。这款车的设计超出了当时人们对于这个价位车型...

  • admin
    用户062103 2026年06月21日

    文章不错《17年荣威rx5值不值得买》内容很有帮助

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