admin日产(进口)-Navara
预计售价：13.88-18.88万
目前郑州日产在售的Navara为1997年就已诞生的初代车型，底盘代号D22 ，国产车命名亦为D22 ，售价高达13.88-18.88万。由于第二代D40未入华国产并已落伍，第三代D23直接更新车系家族的可能性更大 。
第三代Navara皮卡目前海外在售版本的全名为NP300 Navara ，新车外观更趋向于如今日产家族的风格 ，内饰则完全家用化设计 。海外版NP300 Navara配备全景影像、电动调节/电加热座椅 、无钥匙进入/一键启动 、双区自动空调、后排出风口 、定速巡航 、陡坡缓降和上坡辅助系统等配置，入华之后的配置增减情况还得看郑州日产的诚意。
动力方面，第三代Navara皮卡的海外版本可选2.5L自然吸气汽油机、2.3T涡轮增压柴油机、2.5T涡轮增压柴油机 ，入华版本目前确认的是2.5L汽油 。传动方面 ，有6速手动与7速自动变速箱可供匹配，四驱系统有多种模式可选 。
东风日产皮卡 Turbo的车型是帕拉丁和奥丁 ，其中帕拉丁悬挂日产的“尼桑”标志 ，而奥丁悬挂“东风 ”标志。Turbo是涡轮增压技术。涡轮增压是在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机 。
东风日产采用微服务化设计思想 ，跨组织协调开发 。东风日产车联平台在外观设计 、应用发明等方面拥有18项知识产权。
扩展资料：
涡轮系统是增压发动机中最常见的增压系统之一 。
如果在相同的单位时间里 ，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入 ”和大排气量相同的空气，提高容积效率) ，便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出 。
引擎在配合这样的一个“强制进气”的动作后 ，起码都能提升30%-40% 的额外动力，如此惊人的效果就是涡轮增压器令人爱不释手的原因。况且 ，获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅提升 ，原本就是涡轮增压系统所能提供给车辆最大的价值所在 。
该系统包括涡轮增压器 、中冷器、进气旁通阀 、排气旁通阀及配套的进排气管道 。
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文章不错《尼桑 navara 是什么车》内容很有帮助