说到?东风日产天籁 ,在中国市场的知名度很高,销量也很不错,今年9月卖出了13050辆 ,怎么说也是中级轿车的日系三杰之一,但也许是同门的“小弟”轩逸最近的光芒太过耀眼,不仅稳坐销冠,还一口气在9月卖出了57525辆 ,让“大哥 ”天籁失色不少,怎么办,赶紧上新款吧。
10月30日 ,2021款东风日产天籁正式上市,共推出6款车型,价格区间为17.98-26.98万元 。作为年度改款车型 ,新车提供了全新的魅影套装选装件,满足消费者多样需求,还对内饰和配置进行了升级。
外观方面 ,2021款天籁延续了上一年款的设计,采用日产家族最新的V-Motion2.0设计语言,前脸搭载V型进气格栅 ,采用黑色蜂窝状网格装饰,周边以宽大的镀铬条进行装饰,时尚精致,具有很高的辨识度。
前大灯采用全新的回旋镖式设计 ,内部嵌入三段式LED组合灯带,造型设计和点亮效果都很出色,与V型进气格栅相搭配 ,呈现出动感的展翼造型,提升了整车的运动气质 。
作为一款中级车,2021款天籁也开始尝试更具年轻化的潮酷风格 ,在智行领航版和智享领航版上推出了魅影套装外观件供选装,包括熏黑进气格栅镀铬饰条 、熏黑轮毂、熏黑外后视镜、熏黑后扰流板和熏黑尾标等,还提供了天际红 、曜石黑、珠光白三种车色来与之搭配 ,看起来更具酷炫气质和运动感,这也是新款天籁的最大变化。
车内,2021款天籁仍然采用了之前的设计 ,围合式座舱搭配圆润的造型,还配以镀铬条和碳纤维质感的装饰板,看起来质感不错,但对于一款中级轿车来说显得有点小气 ,气质上还有较大提升空间。
配置上,2021款天籁的智能配置得到了全面升级,搭载日产“超智联” ,集成了在线导航、远程控制、语音控制 、远程实时监测、影音娱乐等功能,带来更丰富的智能互联应用。提供“ProPILOT超智驾”,具备L2级自动驾驶功能 ,具备转向控制、自动启停 、全速段智能巡航等自动驾驶辅助,让驾驶操控更轻松 。
动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.0T发动机 ,最大功率分别为115kW和179kW,最大扭矩分别为197Nm和371Nm,匹配两款不同的CVT变速箱 ,前者更注重节油平顺,后者可模拟8挡,运动性相对更佳。
写在最后:从新车推出时间上来看,2021款与2020款改款仅相差了三个月 ,而整体的变化来看,似乎新车的推出仅是为了那套“魅影套装 ”,而这样的变化也同样出现在新款的轩逸身上 ,看来,日产准备在年轻化的道路上加速了。
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2021款日产天籁上市!售17.98-26.98万 ,外观更运动!
尼桑altima是日产天籁,东风日产2021款天籁正式上市,共推出6款车型 ,市场指导价为17.98-26.98万元。第七代天籁(2019款)采用了全新尾标ALTIMA,弃用了之前的TEANA尾标。
全新一代天籁(ALTIMA)基于Vmotion 2.0概念车打造,车身尺寸全面增加 ,其长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm 。
日产天籁车型设计
内饰方面,全新一代天籁更加注重运动与科技感,完全抛弃了以往的商务气息,变得年轻起来。
三幅式平底方向盘 ,还有8英寸悬浮式中控液晶屏,高配车型还搭载了HUD抬头显示系统,不过整体来看并没有过分追求各种花哨的科技感。日产对新一代天籁的定位很清晰 ,更多的偏向家用属性 。
以上内容参考:百度百科-日产天籁
东风日产天籁在换代后,也获得了不错的销量成绩,并且关注度也一直非常高。其最大的特性就是搭载了2.0T可变压缩比发动机 ,它不但拥有非常强劲的动力,而且油耗相对也较低。再加上其“大沙发”的特性以及相对合理的价格,让它成为很多家庭用户首选的车型 。今天 ,2021款天籁正式上市,共推出了6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。下面我们就来看看2021款车型有哪些新的变化。
首先我们先来看下新款天籁的外观 ,整体的这种撞色搭配很显运动气息。前脸部分,黑色的进气格栅占据的面积很大,一个U型的镀铬装饰镶到车前,给人的感觉很有新意 。两侧大灯组也是采用了分体式的设计 ,很符合前脸的气质,在同级别车型中也是常有见到。同时两侧大灯直连到中网,让我们从视觉上看着比较整体一些 ,给人的印象还是很深刻的。
内饰方面,新车风格简洁干练,三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏 ,增添了车内科技感与运动感 。另外,空调控制区域下方仍为物理按键,手感丰富。此外 ,高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。
动力方面,新车依然延续了2.0L自吸发动机、2.0T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱 。其中自吸版车型的最大功率为115kW ,峰值扭矩197牛.米,涡轮增压版车型的最大功率为179kW,峰值扭矩为371牛.米。
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