admin克莱斯勒的畅销产品Pacifica最近完成了一次更新。然而 ，这一更新似乎与该品牌未来的发展方向相悖 。克莱斯勒推出了GrandJethro混合动力车型的黑色外观装饰套件 。这款新产品具有强烈的符号意义。新款的Grand界龙混动整体素质不错 ，比较省油 。虽然因为菲亚特收购了克莱斯勒，品牌的设计风格变得更为柔和 ，但是新车的细节和操控还是很出色的 。大捷龙PHEV的外观设计延续了燃油版大捷龙的风格 ，采用了更加舒缓的曲线设计。大界龙PHEV的车身尺寸为5176/2037/1777mm，轴距为3089mm ，比老款大界龙长10mm ，与现款汽油版大界龙保持一致 。大田的混合动力系统由3.6升PentastarV6发动机、硅EVT电子变速器 、电动机和16千瓦时电池组组成 。去年年底，这套动力系统还获得了2018年沃德十佳发动机的称号。
日前，行车视线从相关渠道了解到 ，克莱斯勒在2020芝加哥车展上发布了2020款的大捷龙。作为改款车型 ，新车针对外观进行了较大调整，推出了极具运动气息的黑化版本 。同时 ，新车根据外观不同推出了四款不同的车型 ，分别为Touring，Touring?L ，Limited和Pinnacle 。
外观方面 ，新款大捷龙前脸造型更加犀利，一改往日的圆润呆萌 ，整体造型更加年轻。车身侧面 ，大捷龙的侧面线条没有太多改变 。同时，新款大捷龙将提供2种样式以及17/18/20英寸3种尺寸的轮圈 ，共计6款 。
车身尾部 ，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，在运动版车型上还进行了熏黑处理。内饰方面，新款大捷龙提供全黑配色以及黑黄双色的内饰组合 。新车中控台设计布局变化不大 ，但中控车机搭载了最新的Uconnect?5系统 ，中控屏幕尺寸为10.1英寸，并且支持CarPlay和Android?Auto手机互联 。
动力方面 ，新款大捷龙延续了老款车型的动力系统 ，提供3.6?V6自然吸气发动机和3.6?V6插电混动两种动力选项。自然吸气车型匹配9速自动变速箱，插电混动车型则匹配E-CVT变速箱 。
3.6?V6自然吸气发动机最大功率为287马力 、最大扭矩355牛·米 。截至目前 ，官方还未公布插电混合动力车型的动力参数。但据官方表示 ，插电混动车型的纯电续航里程为33英里(约合53公里) 。
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