admin前言
第一章 编程概述
一、编程和设码(CODING)历史
二、编程和设码(CODING)的优点
三 、编程和设码(CODING)的定义和分类
四 、编程和设码与常规检测诊断的
关系和区别
第二章 大众/奥迪(进口和国产)
车系电脑编程设码的方法
第一节 奥迪车系电脑编程设码
一、概述
二 、发动机控制系统编码方法和应用
三 、自动变速器控制系统的编码
四、电控制动系统的编码
五 、自动空调的编码
六 、安全气囊控制系统的编码
七、仪表控制系统的编码
八 、中控锁控制
九 、其他系统
第二节 大众车系的电脑编码
第三章 奔驰车系电脑编程设码的方法
第一节 奔驰车系编程设码应用和
原理(W2ll、W220)
一 、概述
二 、专用缩略语解释
三、连接STAR DIAGNOSIS(奔驰原厂
仪器)测试车辆
四、奔驰车系需要编程和设码的电脑
五 、奔驰车系编程和设码工作分类
六 、sTAR仪器在线上网操作方式
七、SD flash 0nline编程操作步骤
八 、sD nash Offine编程(用sD flash
维修光盘)操作步骤
九 、SCN设码
第二节 奔驰主动式维护系统设
定(ASSYST系统)
一、维护信息及机油液面过高/过低警示
二 、w210 、w220胎压监控(TPc)系统
三、新式仪表板及多功能转向盘
第四章 宝马车系电脑的编码
第一节 概述
一 、宝马车系配备的电脑控制系统简称
二 、宝马车系编程和设码(c0DING)的
定义和分类
三、进行编程和设码(c0DING)的目的
四 、有关宝马原厂MODIc软件的一些
技术问题
五 、如何进行编码(cODING)作业
六、中央控制码
第二节 宝马车系编码应用
一、程序化更新注意事项
二 、程序化更新步骤
三 、程序化操作流程
四、控制电脑的EPROM更换程序
五 、利用MODIc仪器进行编码的程序
六 、执行编码(c0DING)作业中出现的
错误信息
第三节宝马电脑编程
一、宝马电脑专用名词解释
二 、宝马车系需设码的电脑
三 、进行特殊设置时的电脑编码
四、宝马车系编程
第五章 VoLVO车系编程原理和应用
一 、概述
二 、软件信息
三、订购软件
四 、软件的下载
五 、软件下载的操作
六、v0LV0中央数据库
七、行动代码
八 、数据不相符的处理
第六章 其他车系的编码
第一节 江淮瑞风商务车遥控器设定
第二节上海通用车系的编码
一 、上海别克世纪轿车“L0W TIRE”灯
的复位方法
二、上海别克GL8安全气囊的设定
三 、ABs系统主要元件的检修
第三节 克莱斯勒轿车自动变速器
系统的设定
第四节 丰田车系的编码
一 、丰田凌志遥控防盗控制系统的设定
二、丰田凌志晶片钥匙控制系统
三 、丰田2003款佳美2．0/3．OL车系
电子指南针的设定
第五节三菱车系的编码
一 、新款三菱汽车电子防盗系统的设码
二、三菱帕杰罗V73防盗遥控器的设定
三 、2000款三菱帕杰罗防盗系统密码的设定
四 、速跑遥控钥匙的设定
五、欧蓝德和菱绅遥控钥匙的设定
六 、速跑ETACS—Ecu功能调整程序
七 、欧蓝德天窗初始状态的设置
八、速跑钥匙注册
九、欧蓝德防盗钥匙的匹配
第六节 日产车系的编码
一 、A32车型防盗系统(欧洲车种u)的设定
二 、A33车型遥控器的设定
三、1995年的MAxIMA遥控中控及防盗
系统的设定
四 、MAXIMA 、240SX、SENTRA/200SX
车型的设定
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本文概览：前言第一章 编程概述一、编程和设码(CODING)历史二、编程和设码(CODING)的优点三、编程和设码(CODING)的定义和分类四、编程和设码与常规检测诊断的关系和区别第二...
文章不错《汽车电脑编程设码的方法和应用的目录》内容很有帮助