软顶敞篷车下雨怎么办-

问题一：软顶敞篷车 下雨天能开吗？ 软顶敞篷车 ，一般小雨的下雨天能开
，暴雨情况下就不行了，但下雨天没有打开篷容易视线受到影响 ，容易发生交通事故，也容易雨水漏进车内的开关接口内影响车子性能
，所以建议还是把篷关上，软顶的手动关在硬顶上按一下按钮就行。而且一般敞篷车的车篷都是经过严格测试的 ，必须保证能长时间经受住各种恶劣气候才能上市 。

问题二：敞篷车下雨怎么办 软顶敞篷车优缺点对比 软顶优点：车辆总重轻
，比硬顶省油，顶棚开启快速 ，维护修理相对硬顶便宜
，开合装置耐久度比硬顶长

软顶缺点：车辆价格贵，危险（如果出事故受伤比硬顶严重 ，特别是翻车一类的
，软顶很脆），顶棚容易脏 ，清洗很麻烦
，隔音效果差（有些路上可能会吵到你烦死），暴雨一类天气可能会漏雨 ，大雨大雪车停外面需加汽车罩子

硬顶优点：比软顶安全，车身结实
，隔音比软顶好，汽车清洗方便 ，汽车价格也比软顶便宜

硬顶缺点：车身较重
，所以比较费油，车顶开启闭合较慢 ，一般都20-30秒
，开合装置容易坏，维修比较贵 ，时间久了后车顶的闭合会老化导致闭合不牢固（下雨天会漏雨
，需维修更换），汽车空间小（因为硬顶要折叠后放在后备箱 ，所以导致后备箱放不了多少东西）

基本就这些吧
，如果还有别的请各位再补充吧

还有软顶会不会被划看在什么城市吧，我住在黄岩 ，这里开敞篷的有钱人很多，这么多敞篷跑车
，基本没见过谁车顶被划， 你怕的话可以用汽车罩子罩住就可以了

问题三：软顶敞篷下雨天怎么办 可以关上啊 ，一般也就几十秒的事
。配备的硬顶或者软顶都是防水的。一般停车时会关上车顶
，所以没啥担心 。如果在行驶中只要减速到可以自动和上车顶的速度然后关上即可。不过如果是手动的敞篷跑车（兰博基尼Aventador roadster）那就要停车自己装上去了
。

问题四：开着敞篷车兜风的时候下雨了怎么办 现在跑车都有软顶敞篷和硬顶敞篷，

一般在1分钟就可以折叠盖上 ，

好的只有几十秒。

问题五：敞篷车下雨怎么办大全 把车篷关上就行了

软顶的手动关 硬顶的按一下按钮就行

问题六：你好
，我奔驰软顶敞篷跑车E260，3年前买的 ，从买来之后没多久下雨敞篷 自己喜欢就好
，相信奔驰的品质，奔驰的软顶敞篷是好几层保护的 。

新款的SLK也不错 ，当然最帅的是SL500

问题七：敞篷车如果遇到下雨怎么办？ 现在跑车都有软顶敞篷和硬顶敞篷
，一般在1分钟就可以折叠盖上，好的只有几十秒
。

问题八：敞篷软顶跑车下雨天保养事项 如果不是敞篷车 ，软顶就没有什么好处了！之所以有人选择软顶车，一种是出于经济上的考虑
，因为软顶较硬顶更便宜些；二是个人品味，有些人专门喜欢软顶！ 在发生事故的时候 ，软顶肯定是不如硬顶更安全！ 如果保养得好
，车顶的寿命和车辆寿命是相...

问题九：下雨天怎么开敞篷跑车 我想你和我一样都没车吧，但我对车很感兴趣虽然是纸上谈兵 ，

敞篷车是有车棚的
，而且分为两种硬棚子和软棚的，按一个键就可以电动收起放下

问题十：敞篷车下雨了能不能合一半? 好像是说速度超过多少时候敞篷是无法启动的 ，或者报警的。另外告诉你
，别拿生命开玩笑，半敞篷情况下出事故 ，那些支架就是钢刀！！

新款奔驰E级轿跑车/敞篷版正式上市 进口方式引入/更年轻运动

太平洋汽车网奔驰敞篷车有SLK（硬顶两门两座）
，SL（硬顶两门两座），E260Coupe（软顶两门四座） ，E350Coupe（软顶两门四座）和两门四座的E200Coupe等 。

奔驰敞篷系列的有SLK（硬顶两门两座），SL（硬顶两门两座）
，E260Coupe（软顶两门四座），E350Coupe（软顶两门四座）另外两门四座的是E200Coupe
。

奔驰敞篷系列的有SLK（硬顶两门两座） ，SL（硬顶两门两座）
，E260Coupe（软顶两门四座），E350Coupe（软顶两门四座）另外两门四座的是E200Coupe。奔驰的CLK200 ，280
，350和C系列都是有敞篷的 。

SL级是奔驰旗下的大型豪华敞篷跑车，为可折叠硬顶 ，采用双门双门设计
，豪华配置比SLK丰富得多，而且车身及轴距更为宽大 ，舒适型更好
。但是sl级后排极其狭小。目前SL有SL35

0、SL50

0 、SL60

0
、SL63AMG和顶级的SL65AMG五款车型 。售价比SLK高得多！

四座敞篷车目前为止也只有一款名叫“OceanDrive ”的概念车
，它是基于奔驰S600平台打造的车型，但只停留在概念阶段
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020年11月12日晚 ，中期改款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷版跑车正式上市，共推出5款车型
，售价区间为52.48-65.68万元。相比老款车型，新车针对外观、动力等进行了升级 。

外观方面 ，新车的车头造型延续了E级运动轿车的风格
，进气格栅采用“满天星
”设计，搭配奔驰大标 ，提升了整车的气场。格栅两侧设置全新样式的大灯组
，其LED日行灯与新CLS如出一辙，大灯内部采用了结构较为复杂的LED光源 ，体现了车辆的科技感
。而敞篷版和轿跑版车型的前包围造型基本保持一致
，三段式结构进一步提升运动风格。

车身侧面，敞篷版和轿跑版均采用双门无边框结构 ，修长的车门流露出优雅大方的气息 。轿跑版车型主打GT跑车的风格
，车顶线条从B柱之后采用溜背风格，营造出非常低矮的视觉效果
。敞篷版车型采用了软顶敞篷的结构 ，这正是该车型的最大亮点，当车顶打开之后
，能够让“海风”尽情地吹进车内，享受从秀发之间划过的感觉。

车尾部分 ，两款车的车尾相差不大
，最直观的就是新车的尾灯，比E级轿车版更加的动感精致 ，纤细的造型凸显新车的运动气息 。并且两款车均采用双边共两出的排气布局
，且后包围的造型基本相同，与各自车型的前包围相呼应
。

内饰方面 ，新车延续了E级运动轿车的内饰布局
，双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏幕采用连体设计，增强了新车的高级感和科技感；还换装了全新样式的方向盘 ，更加的精致动感
，展现新车的优雅气息。车内采用大面积木纹装饰和真皮包裹，营造更有质感的豪华氛围 。相比轿车版 ，新款E级轿跑版和敞篷版的车内氛围更突显年轻化
。

动力部分，新车提供两种动力总成：1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。前者发动机的最大功率为184马力
，峰值扭矩为280牛·米；后者发动机的最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米 。传动均匹配9速手自一体变速箱 ，并提供全时四驱系统
，满足不同环境市场需求
。

洋葱观点：新款奔驰E级轿跑车/敞篷版车型均需要以进口方式引入国内销售，因此不会增加国内奔驰车厂的负担 ，并且和国产的新款奔驰E级轿车形成互补。随着国内市场的不断年轻化
，个性化车型的需求日益上涨，相较于传统的轿车 ，国内消费者开始追求高品质的个性汽车 。而新款E级轿跑车/敞篷版车型的加入
，对比老款车型带来更年化的外观设计，这正是高端的年轻人群体所看中的特质 ，同时兼顾豪华档次与舒适性。

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，不代表汽车之家的观点立场
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