从动力输出来看,凯迪拉克XTS顶配版要比CT5顶配版更加强劲。价格方面 ,凯迪拉克XTS顶配版的官方售价要比凯迪拉克CT5顶配版的贵些 。
凯迪拉克XTS是凯迪拉克旗下的一款中大型三厢车,最新款顶配车型是2018款的28T 豪华型,官方指导价是 35.29万; 凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型三厢车 ,最新款顶配车型是2021款的28T 铂金运动型,官方指导价是 34.17万。
区别
1 、价格方面,凯迪拉克XTS顶配版的官方售价要比凯迪拉克CT5顶配版的贵些。
2、整体车身方面,凯迪拉克XTS顶配版的车身要比凯迪拉克CT5顶配版的车身长 ,但凯迪拉克XTS顶配版的轴距要比凯迪拉克CT5顶配版的轴距短一些 。
3、在整体配置方面,凯迪拉克CT5顶配版的要比凯迪拉克XTS顶配版的丰富。
4 、从动力输出来看,凯迪拉克XTS顶配版要比凯迪拉克CT5顶配版更加强劲。
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前言:凯迪拉克系列车型 ,作为二线豪华品牌,其销量是超越沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪的,最主要原因是因为凯迪拉克当年的ATS-L车型凭借着强悍的动力以及高额的优惠俘获了不少年轻人的芳心 ,而且凯迪拉克ATS-L的改装潜力非常大,其销量也一路领先,从而让凯迪拉克这个品牌的知名度直线提升,后期推出的凯迪拉克XT6以及CT5车型 ,其销量也正在稳步增长。
近期,在东北一大雪天实拍一台“起飞失败 ”的凯迪拉克XTS,撞上大雪堆 ,车损5位数,还无法挪动 。
据悉,该款凯迪拉克是一辆2018款的凯迪拉克XTS?技术型 ,国内指导价为29.99万,经销商报价23.99万,落地27万上下 ,定位中大型车,2017年11月份上市,全车白色漆面凸显车主年轻的一面 ,车身采用的是4门5座三厢车结构,车长达到了5103mm,车宽1852mm,车高1502mm ,车身轴距为2837mm,车重达到了1840kg,配的是70容积的油箱以及537L容积的行李厢 ,车内空间充足,储物空间也不差。
这款凯迪拉克搭载的是一台2.0T?L4涡轮增压发动机,车身匹配6挡手自一体变速箱 ,峰值扭矩为353牛米,最大功率为198kw,百公里加速仅需8.1秒即可完成 ,极速可达218时速,车身调教不及宝马,但是动力也不差 ,只不过加速上略显不足,不过这台车的前后悬架为麦佛逊独立悬架和多连杆式独立悬架,后排舒适性完胜前排。
这样一台撞上大雪堆的凯迪拉克XTS,车损5位数 ,可谓是“起飞失败” 。原来,在东北的大冬天经常会下雪,而环卫工人或者是铲雪队会把街道附近的大雪铲到附近 ,这个时候就会形成一个大雪堆,而这类人如果没有放置警示标志,凯迪拉克XTS车主开车又不专心 ,那就会出现这类事故,而且这台车撞上之后,车头受损 ,底盘被剐蹭,车子无法挪动,维修需上万元。
综上所述 ,面对这样一台凯迪拉克XTS,个人认为目前作为二线豪华品牌的凯迪拉克原本有2个卖点,一个是静谧性,另一个是动力 ,而由于国内排放严格的标准,倒是凯迪拉克车型失去了一个卖点,这倒是让凯迪拉克厂商很无奈 ,因为失去一个卖点,意味着销量会有所影响。对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢 ,欢迎大家在下方评论区留言告诉我 。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除
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文章不错《xts和ct5哪个档次高-》内容很有帮助