哈弗H6运动版红标空调系统的吹风模式如何调节？

哈弗H6运动版红标空调系统的吹风模式按压按钮，可以调节空调系统的出风模式。同时 ，显示屏上显示对应的模式图标 。

吹脸：气流自仪表板的中央出风口与两侧出风口吹出
。

吹脸吹脚：气流被分成两部分
，自仪表板出风口与地板出风口吹出。

吹脚：气流自地板出风口吹出 。

吹脚除霜：气流被分成两部分，自地板出风口与风窗玻璃底部的除霜出风口吹出
。

此问题适用于2018款车型

两万五千公里 ，红标运动版哈弗H6用车分享！

2018款红标哈弗H6用的1.5T发动机型号是GW4B15
，最大功率124千瓦，169马力 ，对应转速5000-5600RPM。最大扭矩285N.m
，最大扭矩转速范围1400-3000RPM 。

2018款红标哈弗H6用的1.5T发动机型号是GW4B15，是长城自主研发的全新1.5T发动机
。该发动机是2017年中国芯十佳发动机之一。

最大功率124千瓦 ，169马力，对应转速5000-5600RPM 。

最大扭矩285N.m
，最大扭矩转速范围1400-3000RPM。

1 、进气全可变气门升程技术（CVVL）

2
、顶置中置喷油器

3、缸盖集成排气歧管

4 、高瞬态响应性电控增压器5

5
、二级变排量机油泵

6、进排气双可变配气相位（VVT）

7 、缸体缸盖独立冷却双回路冷却系统

8
、电控涡轮增压器

9、静音链技术这些先进技术的应用，使该发动机在性能 、油耗、环保
、噪声等方面达到国内领先 ，国际先进水平
。

哈佛H6一直以来车型分类比较细
，很多朋友在选车的时候看到H6就会出现选择困难症。在18款的H6当中有升级版，运动版 。其中运动版就是老款车型的延续 ，虽然在内饰设计上做了比较大的改动
，但是平台技术发动机各方面没有变化
。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

2017年12月份，购买的2018款哈弗H6红标运动版 ，到现在已经整整两年了
，两年的陪伴，带着小六走南闯北 ，跑了25000多公里
，两年的经历，对小六有太多的感受 ，今天抽时间给大家分享分享。?买车的时候，本来预算在七八万
，目标定在了国产SUV上面，基本要求就是空间要大 ，质量口碑要好
，经过半个月的对比，最终选择了哈弗H6红标运动版 ，选择的原因除了符合自己的两点要求外
，漂亮的外观，丰富的配置是自己非常满意的 ，只可惜
，预算超了，小六全加来11万了 ，钱花多了没事自己喜欢就好！?2018款小六
，买车的时候刚上市不久，虽然运动版已经上市多年 ，但是2018款有了很大变化，内饰造型全部调整
，自动变速器由6AT变成了7DCT了，外观和配置也有小幅升级 ，感觉变化最大就是变速器了
，以前的6AT变速器听说费油，但是换了新的双离合变速器 ，还是格特拉克的
，开了两年，感觉非常不错 ，换挡非常平顺
，几乎没有顿挫感，重要的是油耗不算高 ，综合油耗在8个多点
，市里9个左右，高速8个 ，国道7个多点，当时听销售说双离合变速器换挡频繁
，比AT变速器省油，两年验证了 ，小六综合油耗符合自己预期
，感觉2018款最成功的地方就是变速器了，不管是感知还是费用都降低了 ，其它的变化和用车感受结合照片说吧 。

放假时间比较长
，在家闷了就开着小六村里转转，运动版小六上市7年了 ，到现在颜值一点不过时
，尤其运动版标志大嘴，非常漂亮霸气
。

小六的造型大气稳重 ，不管是前后左右都符合大众审美
，开了两年，依然感觉非常漂亮。

从侧面看小六车身挺长的 ，前后门和后备箱占得比例很大，这样的设计的结果就是座位和后备箱空间非常大
，坐车很宽敞，后备箱放东西非常多 。

1.5T涡轮增压发动机 ，没有缸内直喷
，动力对于这么大车来说，只能说刚刚够用
。

小六的后部造型比较饱满厚重 ，喜欢这个后背门造型
，感觉比升级版、全新H6后部要好看。

小六两年了，漆面依然闪闪发亮 ，漆面质量还是不错的
，这提升了不少小六的外观美感 。

小六大灯，内部做的很精致 ，很有档次
，晚上照的也很清晰，还可以高度可调节
。

雾灯和昼间行车灯 ，造型不错，但是感觉平时用处不是很多。

后部大灯造型与车身完美匹配
，而且大灯内部还有一个白色的造型，很漂亮 。

无钥匙进入 ，很方便
，开车锁车不用拿出来钥匙，钥匙在兜 ，直接开车锁车。

17寸轮胎
，夏天胎压都在2.2左右，冬天保持在2,4,自己摸索的 ，感觉这样比较合理
。

黑色内饰
，显得非常稳重，做工非常精致 ，很有档次感
，很满意小六的内饰。

多功能方向盘，基本功能都在上面有了 ，开车变换多媒体很方便的 。

仪表虽然不是全液晶的，但是做的非常精致
，字幕非常清晰，现在已经25943公里了 ，马上26000了
。

比较失败的是买的脚垫
，棕色不太好看，黑色更加匹配 ，对座椅很满意
，包覆性很强，坐着非常舒适 ，主驾驶座椅还有多种方向调节。

副仪表造型换了
，跟以前运动版不一样了，中间有个银色装饰板 ，很精致
，比以前的好看了 。

方形吹风口，内饰和外观整体设计比较方正 ，吹风口可以上下左右，风速大小可调节
。

车门内饰
，缝线很整理，做工很好 ，精致体现了每个细节上。

车门扣手
，小六很特别，停车掰两下 ，车门就打开了
，不用主驾驶解锁 。

最喜欢小六的电子档杆了，很多十几万的车都机械档杆 ，小六确实电子的
，挂挡轻轻拨动就可以了
。

空调按键区分非常明确，很好用 ，自动空调非常实用
，根据温度自动调节风速大小。

副驾驶遮阳板，用的不是很多 ，但是化妆镜用的反而比较多 。

在仪表板放摆件进行装饰，让小六更加干净漂亮
。

小六陪伴自己两年了
，与小六已经配合的非常好了，熟悉了小六的各种配置 ，开着小六得心应手
，非常满意小六的表现，宽敞的空间 、丰富实用的配置 ，不错的操控
，还有高颜值的外观，最重要的是质量 ，没有出现过任何问题
，两年只是开始，以后一路陪伴。