lm300h和埃尔法的区别

由于受疫情影响，原本计划2月份发布的诸多新车均纷纷推迟上市 ，但作为近期国内市场呼声最高的豪华MPV——雷克萨斯LM却在2月24日如期上市了
，其116.6万和146.6万元的价格再次刷新了MPV的新高度 。当然了这个价格只是官方指导价，土豪们想要入手 ，必须得加价提成
。虽然暂时还没有具体的加价措施
，但从4S店销售人选处得到的消息，购买新车至少得等3个月以上。昨天下午笔者有幸在本地某4S店抢险拍到了一台白色实车 ，话不多说下面就让我们一睹实车风采 。

外观方面新车采用的是雷克萨斯全新的家族式是合计语言
，其硕大的中网占据了整个前脸3分之二的面积，内部则辅以标志性的纺锤形进气格栅 ，搭配边缘以及夸张进气口两侧的高亮的镀铬装饰，在犀利大灯组的配合和更富冲击感
，视觉上也更显凶悍
。

车身侧面新车定位很简单，就是为后排乘客营造更加静谧的私密空间和奢侈的乘坐环境 ，因此在设计上也和同平台搭载的埃尔法一样采用的是方正的车身设计
，并通过Z型的镀铬装饰和后排隐私玻璃来营造其气氛。轮胎方面新车更是低调，全系此阿勇的是225/60?R17轮胎 ，这也不能说是节省成本
，更多的是为舒适考虑 。

车身尾部新车采用了MPV车型中罕见的贯穿式尾灯组设计，下方还辅以刁钻的镀铬装饰进行点缀 ，兼顾时尚和运动感
。此外为凸显其高端气息并和埃尔法做区分
，新车还采用了类似包围的镀铬装饰。尺寸方面新车的长宽高分别为5040*1850*1945毫米，轴距则为3000毫米 。

来到内饰 ，主副驾驶位置的整体布局和科技感真的看不出来这是一台百万级别的豪车。将视线移至第二排
，第一眼就被这头等舱式的座椅折服了，为营造其私密空间 ，其中间用一个隔断隔开，中间嵌入了一块大尺寸的液晶屏
，可以通过手机 、平板和电脑实现互联，座椅中间还配有老板键 ，坐在后排头等舱式的座椅上真的是台惬意了
。另外除了这台四座版外
，新车还有七座版可选，满足不同群体的出行需求。

动力方面 ，雷克萨斯LM?300h搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统
，最大综合功率155千瓦（211马力），最大扭矩409牛·米 ，匹配E-CVT变速箱
，且全系车型标配E-Four电控四驱 。虽然动力参数不错，但要拖动这台重达2.2吨的豪华MPV ，其零百公里加速时间在12秒开外了
。

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雷克萨斯LM加价66万，埃尔法加价20万 ，日系MPV为何这么贵？

2月24日雷克萨斯旗下首款MPV车型全新雷克萨斯LM正式上市，此前该车已经公布了销售价格
，两款车型分别为雷克萨斯LM?300h?七座隽雅版售价为116.6万元，而雷克萨斯LM?300h?四座御世版售价则为146.6万元 。由于该车可以看作是更加豪华版的丰田埃尔法 ，当然也就荣膺了地表最豪华SUV车型称号
。

在外观方面可以看出新车确实采用了埃尔法为基础打造
，但大面积更换了雷克萨斯家族风格的细节，有着更强的豪华感 ，在前脸部分
，最醒目的当然是家族标志性的纺锤状大嘴格栅，巨大的隔山呈上小下大的造型 ，内部有着犀利的特殊中网填充
，整个格栅由粗壮的镀铬装饰包裹，也按照惯例直接延伸至前唇。

而在格栅左右两侧则有着造型犀利的LED大灯组 ，家族标志性的折线式LED日行灯光源将整个大灯分为上下两个部分
，科技感和豪华感上都无可挑剔，在大灯组下方则是有巨大獠牙式多个装饰包裹的雾灯区域 ，同样冲击力十足 。

在车身侧面，新车在B柱部分设计了别出心裁的倒置Z字形镀铬装饰
，为本来略显沉闷的商务MPV平直的侧面线条增加了一丝动感，堪称画龙点睛之笔 ，而车顶延伸的镀铬条
、侧群踏板处的镀铬装饰配合大尺寸多幅轮毂显得相当的豪华
。

在车尾部分
，尾灯采用了相当特殊的贯穿式造型，上方为近似U字形的红色结构 ，并向左右两侧延伸甚至包裹住侧滑门滑轨
，而中间由门字形贯穿式镀铬条点缀，下方则有着扁平细长的白色灯组辅助 ，显得复杂而又不失大气
，同样有着超高的辨识度和设计感。

在内饰部分，本次LM300h车型采用了雷克萨斯最新的悬浮式立屏家族风格 ，与埃尔法的整体布局相结合
，在细节按键，中控手写系统等处也是标准的雷车特色 ，无论是做工用料，还是层次感包围感都无可挑剔 。

当然作为豪华版的埃尔法车型
，本次LM的内饰重点肯定不在前排，而是在后方座舱
。本次上市的两款车型采用7座和4座设计 ，中7座版本有第2排两个独立人体工学豪华座椅
，具备多项调节，座椅记忆加热通风等功能 ，已经可以提供同级别最出色的乘坐享受。

而在此基础之上
，售价146万元的4座版本更是将后排乘坐体验开发至极致，带了了两个独立行政座椅 ，座椅本身就比7座版本的第2排座更加宽大厚实
，采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯座椅填充，并在扶手上配备独立的全触屏中央操控台 ，让老板们不需移动
，就能随手掌控一切，同时新车还专门设计了旗舰级尊享私密屏窗 ，在物理上将前排与后座完全隔开的情况下，还有电动升降可变色玻璃
，最大程度的保护后座乘客的隐私 。当然26英寸超大影音显示屏，14升容量的车载冰箱 ，以及19喇叭马克莱文森音响等高级配置都不会缺席。

在车身新车三围达到5040/1850/1945mm
，轴距为3000mm
。在动力方面，本次上市的两款车型都搭载同一款油电混动动力总成 ，其中燃油发动机最大功率117马力
，最大扭矩198牛米，前后双电机最大功率分别达到143马力和68马力 ，组成的带电控四驱功能的油电混动系统综合最大功率163马力
，百公里油耗仅7.1升，与之匹配的依旧是E-CVT变速箱 ，整套系统在动力平顺性和经济性上有着出色的表现
，同时新车前后悬挂均搭载摆动阀式减震器，可以为老板提供最平稳舒适的乘坐体验。

在老板们最重视的安全方面 ，LM系列标配全套安全辅助系统，包括PCS预碰撞安全系统
，AHS远光灯自适应控制系统，ACC自适应巡航系统 ，LDA车道偏离警示
，LTA智能车道寻迹系统等配置，以及遍布全车各个角度的SRS气囊系统 ，当然360度全景影像等也不会缺席
，同时新车还提供6年15万公里免费保养保修服务，混动系统电池还有10年25万公里无忧承诺 。

毫无疑问 ，雷克萨斯LM再次做到了
，车市MPV豪华感的领先水平，在此前丰田埃尔法的基础上又进一步 ，有望成为各大老板和明星们的最新选择
，能有怎样的表现，非常值得期待
。

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史上最贵“面包车 ”？雷克萨斯 LM还要加价多少才能提车呢？

自从高端商务MPV雷克萨斯LM推出之后，就一直被“买不起车
，但是看热闹不嫌事儿大
”的网友期待着刷新买车加价标杆 。毕竟雷克萨斯是传统加价户，还因为此事被罚过
。

雷克萨斯LM在广州车展推出之后 ，“汽扯扒谈”曾经几次去4S店里探访过实车。就在半个月之前
，那时候“汽扯扒谈 ”带着200万现金想提车，销售也会告诉你没车 。（揣着200万给雷克萨斯4S店打了一圈电话后 ，我冷静多了）

不过人比人得死
，货比货得扔
。最近有一位神通广大的土豪完成了雷克萨斯LM的提车，这个价码也终于落地了 ，一网友晒截图表示提车“只
”加了66万。算下来
，目前在售的2020款?300h?四座御世版官方售价146.6万，你想要提走它就需要准备200万现金以上 。

但是根据“汽扯扒谈”的调查看 ，目前雷克萨斯LM虽然加价66万
，但也处于有价无货的状态
。没有一定实力和关系，拿着钱也提不到车。

不少4S店的销售也不知道到底什么时候能拿到车 ，如果有意购车就需要登记然后等通知，最多的店已经排到50多名开外了 。

而且这个缺货状态可能还会持续很久。

目前因为疫情在海外的传染没有得到有效控制
，所以日本的出口业务被削砍了
。据日本共同社报道，丰田汽车公司4月3日起停止了日本爱知县和福冈县等日本国内5家工厂共7条生产线的生产 ，停产时间为4月6日-15日。5家工厂停产期间的减产规模约为3.6万辆 。

本次5家停产的工厂均从事出口业务
，所以距离雷克萨斯LM大规模供货还会被延迟
。

多方因素导致现在雷克萨斯LM登顶“加价王 ”，超越了加价40万的大G。对于一些土豪来说 ，虽然大环境如此不好
，但加个几十万买一台车还是如同家常便饭 。这就像不管疫情如何，经济多么差 ，依旧有一群人在SKP戴着口罩也要刷上几十万购物
。

这就是人生吧。

曾经有人对购买雷克萨斯LM或者丰田

“小刘
，去随便给我去买一台市面上最好的保姆车 。
”

而这个车主画像也被证实了，因为雷克萨斯LM的出现 ，市面上最好的MPV被刷新了
。曾经最高加价50万的丰田MPV埃尔法跌下了神坛。

根据“汽扯扒谈”对广丰4S店的最新探访
，丰田埃尔法目前只加价15万-20万左右 。这个价格已经到达了近期的加价最低点
。（埃尔法加价“砍半 ”，现在是抄底日系车的好时机吗？）

目前一汽丰田引进的威尔法其实和广汽丰田的埃尔法是一样的产品 ，只不过是在外观设计方面略有区别。但是威尔法就优惠10万，埃尔法加价15万 。然后雷克萨斯LM就是高端版本的埃尔法
，同样的底盘采用了更加精致的内饰，就要加价66万。

这是玄学吗？这不是玄学 ，从本质上来说它是有钱人的社会心理学
。归属于社会价值自我实现那一档。

所以这些车有什么区别呢
，区别就是有钱人只想要这个产品中最贵最好的那个，至于它是什么、性价比如何 、实用性如何 ，并不重要 。只要它是大家公认的最贵的那个就行了
。

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在去年的上海国际车展上，全新雷克萨斯旗舰级豪华MPV?-LM正式在国内首发亮相 。在今年2月份 ，雷克萨斯LM?300h于国内正式上市
，此次上市共计推出七座/四座版两款车型，售价分别为116.6万元和146.6万元
。那么 ，这款史上最贵的“面包车”究竟都有何特点呢？今天
，我们就一起来看下吧！

外观上，做为雷克萨斯旗下的首款MPV车型 ，雷克萨斯?LM的前脸依然是我们熟悉的雷克萨斯风格，采用的是家族式的纺锤形的前脸设计。两侧獠牙式的犀利大灯配合前方夸张的大嘴式进气格栅显得格外的霸气且极具辨识度 。

车身侧面：我们可以看到
，该车与丰田埃尔法有着极为相似的车身线条，向前倾斜的标志性B柱也保留了下来
。车身尺寸上 ，该车的长宽高分别为5100×1980×1950mm
，轴距为3000mm。相较于埃尔法，在车身高度以及宽度上均有增加 。

内饰方面：该车后排采用双独立航空座椅
、单独屏幕控制面板可调节车内温度、座舱光源 、座椅角度
、按摩及音响等功能等 ，且隔离式的私密屏窗设计配有可升降、变色玻璃
，娱乐上，后排配备26英寸显示屏 ，14L车载冰箱 、17扬声器的马克莱文森音响等等
，可谓极其丰富
。

配置上，该车标配了电吸车门、12.3英寸中控屏
、后座车窗遮阳帘、Semi-Aniline顶级真皮座椅 、全景影像
、自动刹车辅助功能、卡片钥匙等。

动力方面 ，新车将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统
，最大输出134kW（182PS） 、206N·m 。

结语：雷克萨斯?LM作为继旗舰级豪华轿车LS
、旗舰级豪华GT轿跑LC、全尺寸豪华SUV?LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品 ，上市后将与自己的“兄弟
”埃尔法相竞争，瓜分国内的高端MPV市场。而对于116.6-146.6万元的这个售价
，显然加价的那个部分才是人们所关注的
。那么，你是怎么看的呢？

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