05年花冠1.8二手价格

大家好，这是我最后一次为这款车写文章了，一款老车陪伴我九年，可以说中年的开端就是一起度过，现在要留给儿子开，最后一次整备后，与他道个别。

车子是我11年买的，如今已到2020年，不禁感叹日子过的真快。当时为了家庭选择的这款车，喜欢丰田，但是没钱买越野，在轿车中选了一辆，就选到了它。

开了这么多年，对自己车的底很清楚，回忆一下车的感受吧。先说说动力：个人认为起步提速还是不错的，我是手动的，高速再想提速就没有那么轻松了，毕竟是1.6的。花冠也就是工薪用车，而且使用时间越久用车成本越低。?要是说起缺点，那就是近光灯不是很亮，倒车灯有点偏暗，我的车模贴的是黑的，晚上回家倒车时，都要放下驾驶和副驾驶的玻璃才能从倒车镜看到后面，有点不安全。还有就是硬内饰的塑料开始味道有点大，持续了两年多，后来逐渐少了。中控异响就不用管了，这个我已经放弃了，摁哪里哪里响，丰田的老毛病了。

我开车比较稳，发动机和变速器都保护的很好，日常2000转换挡，本来就本着保护爱车的心情去开这辆车，没想到后来成为了帮儿子提供练手车做铺垫。

花冠的油耗倒还是很值得称赞的，我平时上班的路有市区也有快速路，综合起来还是很不错的。就是高速时候比较费点，可以接受。

板板正正的来一张，车里收拾的比较干净，除了两串珠子其他的东西都不怎么放。开1.8车型的朋友都说这车上速快没有丝毫肉的感觉，配上1.6排量绝对是黄金搭配。方向盘轻盈指向不算非常灵敏，不过修正跑偏时候没有车辆的晃动感这点很不错。由于国产化后底盘加高，在转弯时候有些侧倾所以速度不宜过快，不过过弯强制减低车速也是一项很不错的安全措施。

空间就那样了，反正就是不太适合身材特别高大的人群，记得有一次跑了趟300公里的小长途，5个人体重都在150斤以上，其中还有2个身高1米85的，空间显得不很够用。

其实这车在一些地方就是出租车，这后排的布座椅，有没有似成相识的感觉。

看了后备箱就能看出来中老年人的生活状态，上午和晚上赶时间，夏热晚凉，需要开车，中午就锻炼身体骑车子回家，要锻炼身体。?除了要休整一下自己的身体，也希望通过这次整备纠正一下刚才说的那些毛病。

首先就是换了一套新的轮胎，这是我一直想完成的事，结果一直拖一直拖没舍得花钱换。这不是即将易主，给儿子整肯定是整好的、安全的。

给儿子买了四条米其林，尺寸没有变，花纹是XM2+，看了论坛查了资料，知道这款轮胎耐磨系数比较高，有“小磨王 ”之称，叫做韧悦。韧性非常的强，咱就图个安全，减少了爆胎的风险，增加了车辆的行驶安全。

给儿子买了四条米其林，尺寸没有变，花纹是XM2+，看了论坛查了资料，知道这款轮胎耐磨系数比较高，有“小磨王”之称，叫做韧悦。韧性非常的强，咱就图个安全，减少了爆胎的风险，增加了车辆的行驶安全。

换胎过程比较快，旧轮胎直接扔维修店了，本来轮胎的性能就不怎么滴，胎噪和路感都比较差，早就想换了，日常开车胎噪吵得脑袋疼，花冠的隔音效果是真的不好，这次胎噪也是一个主要突破的问题。

换完轮胎之后安排洗了个车，漂漂亮亮干干净净的开回家。换上轮胎后的第一感受就是胎噪下降了，其实就是轮胎滚动中产生的噪音一部分通过车架传播到车内，米其林在噪音控制方面是出名的好，用XM2+跑在路上明显感觉出噪音减少很多，这是作为驾驶员的第一感受，相比作为乘坐者感受会直观一些。

一些零散的整备工作就是保养项目中的火花塞、三滤芯、机油等，最后把右后刹车灯换了一套（进水了）。回家前洗个车，换完新轮胎全身都感觉很新，洗个车板板正正的就可以易主了。

换完轮胎这几天明显感觉轮胎的耐磨能力比较强，走过一些烂路都可以轻松应对，因为里边有聚酰胺的成分，和防弹衣共用一种材料的耐磨水平，对于我们开车的来说也很放心。其实橡胶质量好跟制动也有不少联系，把车给儿子后，儿子说开起来跟之前比改变不少，尤其是制动上边，刹车变得灵敏，只要轻点刹车立马就能得到响应，尤其是下雨天时候刹车的制动距离感觉和之前比要缩短了3米左右。不知道的还以为我的整备列表中有刹车盘的计划（其实忘了这一步，并没有），最后我俩分析后得出的结论就是轮胎在起作用，查了资料发现确实如此，看来换胎这也是一门很深的学问。?还有一个不得不说的是这个性价比方面。本来以为换一套好胎价格会很贵，没想到这一套下来价格非常的经济实惠，而且最近儿子观察比对下来发现油耗也有些下降。再联系到这个“小磨王”的耐磨属性，可以用好些年，细算下来实打实的经济实惠好胎！

回忆起这些往事真的是历历在目，之前开着车带着家人和朋友去旅游，每天上下班，偶尔的出差都有它的身影。这次给儿子花冠，我也有理由换车了哈哈，下次见面就是新车见面了，下次见。