发动机运转时,冷却系统中必须有足够的冷却液 ,才能保证发动机的正常运转,否则车内就会出现“沸腾”的现象。
当发动机过热时,会影响发动机的使用寿命 ,严重时会造成拉缸等一些恶性故障。
注意:冷却液应在冷的状态下更换,以避免烫伤 。
第一步:排出冷却液。
打开冷却液存储罐的盖子,拧开水泵下端的螺塞 ,将里面的冷却液排出;有些型号在散热器下面。
松开散热器下的塞子和散热器上盖,排出内部的冷却液 。
第二步:加注冷却液。
按照以下步骤加注冷却液:
发动机冷却后,拧开散热器盖;
加入冷却液 ,使液位达到散热器进液口的喉部;
盖上散热器盖并拧紧;
起动发动机,怠速运转3分钟~ 5分钟,拧下散热器盖 ,排出水路中的空气,降低冷却液液位,然后补充冷却液至高于标记的“LOW”刻线。
“完整 ”划线的位置 。
冷却液储液罐的冷却液不应超过“满”或“最大”划线。
加注冷却液的说明
加注、添加或更换冷却液时,汽车必须停在水平位置;
如果冷却液短时间内减少很多 ,可能是冷却系统的泄漏,要仔细检查泄漏位置。
警告:
发动机热的时候不要打开散热器盖,以免烫伤 。
发动机冷却液在哪里加
冷却系统(包括冷却液储液罐压力盖和散热器上部软管)冷却后可取下冷却液储液罐压力盖。
1.缓慢地逆时针转动压力盖。如果听到表示仍有压力的“咝咝 ”声 ,则必须等待声音停止后再操作 。
2.然后继续慢慢地拧动压力盖,将其取下。
3.向冷却液储液罐中加注适量的混合液,直至达到冷却液储液罐前部指示的标记处。
4.在冷却液缓冲压力盖取下的情况下 ,启动发动机并让其运行,直至您可以感觉到散热器上部软管变热。注意发动机冷却风扇 。此时,冷却液储液罐中的冷却液液位可能会降低。如果液位降低 ,则继续向冷却液储液罐添加正确的混合液,直至液位达到冷却液储液罐前部指示的标记处。
5.重新牢固安装压力盖 。
特别要注意的是:
将冷却液溅到滚烫的发动机零件上,您可能会烧伤。冷却液中含有乙二醇。如果发动机零件温度足够高 ,乙二醇就会燃烧 。因此,不要将冷却液溅到高温的发动机上。
本车有专门的冷却液加注程序。如果不遵照此程序,可能会导致发动机过热并严重损坏发动机 。
高温冷却系统冒出的蒸汽和滚烫的液体可使人严重烫伤。切勿在冷却系统(包括储液罐压力盖)很热时拧动压力盖。等待冷却系统和储液罐压力盖冷却 。
如果压力盖未安装紧固,则会造成冷却液流失并可能损坏发动机。务必正确、牢固拧紧压力盖。
发动机冷却液在前面机器盖下面的小水箱注入口加 ,加发动机冷却液的具体操作步骤如下:
1 、打开汽车的驾驶员车门。
2、拉动汽车的引擎盖开关 。
3、掀起汽车的发动机引擎盖。
4 、用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。
5、缓慢拧开汽车的水箱小水壶盖 ,放掉内部高压气体 。
6、在汽车的小水壶里补充冷却水至MAX位即可。
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本文概览:发动机运转时,冷却系统中必须有足够的冷却液,才能保证发动机的正常运转,否则车内就会出现“沸腾”的现象。当发动机过热时,会影响发动机的使用寿命,严重时会造成拉缸等一些恶性故障。注...
文章不错《冷却液的更换和加注方法(解)》内容很有帮助