为何说四代胜达是最值得买的大型智能SUV？

5月21日 ，“挚爱·智达 ”北京现代第四代胜达成都区域试驾会热情启幕。

历经三代变革，胜达(参数|)车型持续积淀荣耀基因
，在全球范围内累计收获450万份用户信赖 。4月13日，在“黑科技”“大六座
”等品质加持下 ，第四代胜达强势登陆中国市场
，引发市场关注，被誉为“最值得买的大型智能SUV”。除了推出8款车型 ，价格区间锁定为同级极具竞争力的：20.28万元—27.28万元
，北京现代还为消费者专属打造“挚爱家庭 优享计划 ”及贴心的售后保障政策
。本次，在第四代胜达的陪伴下 ，数十家媒体齐聚成都--都江堰蒲虹路
，全面而深入地体验第四代胜达酣畅淋漓的卓越驾控，感受独树一帜的感性设计、舒适贴心的大空间 ，以及极具行业竞争力的智能科技配置。

具体到销售政策
，第四代胜达推出“挚爱家庭 优享计划
”：即自上市之日起至6月30日，不仅有“放心·贷”最高3年0利息 、日供低至99元 ，“安心·换 ”10000元置换补贴等先享后付金融方案，还提供“贴心·保
”5年10万公里、7年7万公里
、3年15万公里可选质保
，“随心·GO”1年期原值回购保障，多项优惠助力每个家庭放心购车 ，无忧驾乘 。在此基础上还将额外提供3年bluelink免费服务：涵盖百度地图、语音助手 、车辆远程控制等功能；同时赠送1年10G免费流量服务：实现QQ音乐
，离线地图无忧下载，为每位用户增添更多驾乘
。

此外 ，北京现代为保障消费者能够安心用车
，还为消费者在日后用车中，贴心准备了多种可选型保修政策 ，以保证保修服务多元化
、车辆使用高效化、客户利益最大化。在全国车企中
，首次提供无偿可选型保修政策及运营方案，提供了使用时间最长至7年 、行驶里程最多至15万公里的保修方案 。用户可以根据自身不同的行驶需求 ，选择适合的保修方案
。满足于不同用车所需
，为消费者提供了更优的售后保障。

强劲动力，释放超凡驾驭体验

作为北京现代首次跻身大型SUV细分市场的旗舰之作 ，第四代胜达(参数|)不仅在空间塑造上深谙国内消费者的喜好，动力系统的选择更是兼容了消费者对于经济性和操控乐趣的双重诉求 。此次试驾的路线包含了盘山路
、高速公路与城市道路
，在多样化的路况下，第四代胜达拥有的多重驾驶模式将驾控发挥到极致 ，除了经济适用的ECO模式、动力强劲的SPORT模式和兼顾动力经济的COMFORT模式外
，新增的SMART模式通过AI人工智能技术，驾驶者可针对不同路况选择不同的驾驶模式以获得最佳驾驶状态与操控体验
。

在试驾过程中 ，第四代胜达表现出了优异的驾控品质
，让驾驶者充分体会到速度带来的刺激。这得益于第四代胜达首次搭载的全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，匹配科技感十足的全新8速手自一体变速器 ，完美展现出“黄金 ”动力组合的水准
，保证第四代胜达可以轻松逾越盘山上坡路段；此外，在高速路段 ，第四代胜达的动力表现也是超出预期 。加速过程非常顺畅
，只需轻点油门，动力便随之而来 ，不仅具备176.5kW的最大输出功率，更拥有353N?m的最大输出扭矩
，让驾驶者充分享受驾控乐趣；而在稍微拥堵的城市道路上，频繁起步汽车恰好是检验发动机和变速箱的一个好机会 ，2.0T+8AT带来的快速起步和平滑档位切换不仅令驾驶者倍感愉悦
，同时兼具了良好的燃油经济性
。值得一提的是，第四代胜达在NVH方面的表现也是值得肯定的 ，即使在颠簸路段也能有效的降低风噪 、胎噪
、及底盘带来的噪音
，为驾驶者打造安静舒适的驾乘空间。

此外，为了在多种驾驶环境下提供最充沛且恰到好处的动力输出 ，第四代胜达选择性地搭载了曾在捷恩斯(参数|)等豪华车型上使用的HTRAC 智能四驱控制系统 。这款由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统拥有着领先同级的强大实力
，通过电控指令实现前后轴及各轮间的动力自由分配，并且与多重驾驶模式联动 ，不同驾驶模式下提供不同的驱动力分配
，实现行驶能力的全面升级，让动感操控高效传递到每个车轮。

时尚与动感皆可得 ，纵享奢华境界

外观上极富动感元素的第四代胜达，也成为人们纷纷驻足观看的焦点
。自2017年下半年开始
，北京现代一直致力于满足消费者对于车型“颜值
”的诉求，陆续推出新一代ix35(参数|)、ENCINO昂希诺 、LA FESTA菲斯塔(参数|)
、第四代途胜等多款年轻化的车型 ，而第四代胜达拥有的感性时尚前脸
，硬朗流畅的侧身曲线、以及富有辨识度的尾部设计，不仅营造出极富视觉冲击力的整车形象 ，更是再度诠释了全新设计理念“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计魅力。

当然
，除动力出色 、颜值在线外，第四代胜达舒适的大六座空间与动感时尚的外观更是相得益彰 ，不同于市场上的常见的6座/7座车型 。第四代胜达在拥有传统7座车型的同时
，主推6座车型
。同级独有的“2+2+2 ”式6座布局将其2865mm的超长轴距发挥到了极致，可满足不同场景的用车需求。

不仅如此 ，车内采用10.25英寸同级最大全触摸悬浮中控大屏
，搭载百度智能网联2.0系统，让参与者在试驾体验中 ，通过场景化语音交互系统，实现语音控制导航、多媒体播放
、空调
，甚至是车窗、后尾门等功能，真正做到了“能用口的绝不动手
” ，强大的科技魅力也得到了完美的验证 。

智享科技
，与速度共进击

乐趣融于途中，成都作为“天府之国” ，美食已成为当地舒适生活的必要元素之一
，本次试驾北京现代倾情助力，让媒体尽情领略“食与行 ”的舒适体验
。值得一提的是 ，第四代胜达把极“智”便捷做得游刃有余。第四代胜达作为全球首次集成多项指纹识别技术的量产车
，新增两个指纹识别模块，分别放置于主驾车门把手内侧及一键启动按键处 ，让驾乘者轻松告别车钥匙 。

走近车边
，利用左手食指轻触内侧指纹识别模块，拇指按下解锁键方可拉开车门
。一系列动作行云流水 ，不到1秒快速识别，即刻仅需1秒即可实现开/锁车门和启动发动机。打开车门
，让媒体老师们叹为观止 。坐入车内，利用右手食指按下一键启动按钮 ，车辆启动后
，系统将根据指纹自动识别车主身份，为用户自动调整座椅 、后视镜
、导航系统、手机互联等设备至用户预设状态 ，展现出如私人订制般的尊享感
。指纹识别作为第四代胜达的最大黑科技
，也使得第四代胜达成为全球搭载指纹识别功能最多的量产车。

在如此舒爽的驾驶环境下，有了第四代胜达Hyundai Smart Sense“智心合一
”系统的加持 ，丝毫不影响路途中的愉悦驾驶 。其中
，ASCC智能自适应巡航系统，可在10km/h以上开启 ，帮助驾驶者在高速行驶
，或城市路段跟车行驶时获得轻松 、便捷的驾驶体验；LKA车道保持辅助系统，可自动识别车道标识线 ，使驾驶者在高速行驶时，短暂地“解放”双手；此外
，更有SEW乘客安全下车提醒系统
、同级独有的BVM盲区影像显示、ROA后排乘客提醒系统等功能加持，将车辆安全升级到智能驾驶的全新高度 ，不仅给驾驶体验者带来了酣畅淋漓的驾控体验
，也让体验者可以心无旁骛体验驾驶的乐趣，降低潜在危险的发生。

任何事物的前进与发展 ，都离不开创新的原动力
，第四代胜达所带来超越同级科技 、性能
、配置的全新改变，无不体现着北京现代为年轻家庭消费需求变化 ，而做出的全新改变与努力
，这背后是现代汽车长达50余年的技术积淀，是现代-起亚集团连续多年年销七百万辆的强大体系支撑
。尽管首次跻身大型SUV细分市场 ，但第四代胜达承载着领先的黑科技和便捷的操控
，这无疑将成为其征战此细分市场的最大筹码，自此 ，该细分市场已又出现一款极具竞争力的“高质价 ”比产品，消费者也将拥有一款“最值得买的大型智能SUV
”。

现代途胜的竞争车型有哪些

作为韩系车的元老级车型
，北京现代途胜自2005年上市以来，就受到不少消费者青睐 。随着紧凑级SUV市场的竞争愈发激烈 ，为了有更好的销量
，今年3月底，北京现代推出了2020款第四代途胜 ，售价范围为16.99-21.99万元
。这个价格区间内满足国六排放标准的车型共有5款
，在2019款车型的基础上，新增一款售价为18.99万元智享版车型 ，同时取消了原来的进取版和豪华版车型
，顶配版价格也比2019款车型便宜2万元，成为当下最具竞争力的新品之一。趁着热度还没消退 ，近日
，车叔实拍了售价为17.99万元的2020款第四代途胜两驱时尚版车型，下面一起来看看 ，这款车究竟有哪些地方吸引消费者的眼球 。

北京现代2020款第四代途胜虽然是年度改款车型，但并不像大家印象中在现款车型上简单增加几个功能的所谓改款
，而在外观上就有较大变化，主要集中在前脸部分 ，原来的“大嘴”样式格栅设计
，改成了六边形前进气格栅设计，同时在前包围下方区域也进行一定的调整 ，增加贯穿式镀铬饰条进行装饰
，全新造型更符合大众审美需求，也更加符合SUV自身硬朗的车型风格
。

除前脸造型发生改变外 ，北京现代2020款第四代途胜的车侧和车尾整体造型与现款保持一致。而花瓣形轮辋、不规则的黑色轮眉 、贯穿式尾灯组
，以及双边共两出式排气等设计元素也均被保留 。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4545/1850/1670 mm ，轴距为2670mm
，在同级对手中处于中等表现
。得益于2670mm轴距，北京现代2020款第四代途胜后排空间表现不错 ，只是后排地台中间有隆起，略微影响中间乘客脚部的舒适性
，但能满足紧凑级SUV对空间的基本需求，并且在带有全景天窗
、后排出风口的配置下 ，舒适度颇高。

如果你比较看重座椅配置
，那么同样售价为17.99万元的智联版比时尚版更值得购买，因为智联版配备了副驾驶座电动调节和前排座椅加热 ，但这样就会失去LED远/近光灯以及全景天窗 。

后排座椅还支持4/6比例放倒
，令后备厢储物空间得到进一步提升，可以满足日常的上下班代步或短途旅行
。

内饰方面 ，北京现代2020款第四代途胜与2019款车型保持一致
，整体布局依旧是简洁明了的风格。对称式布局符合大多数消费者的审美，除配色方面有黑/黑、黑/灰和黑/葡萄酒色三种外 ，悬浮式10.25英寸多媒体大屏 、7英寸液晶仪表盘、三幅多功能方向盘等配置也没有缺席
，并且是全系车型标配 。

本次车叔实拍车型还配备倒车影像
、后驻车雷达、定速巡航 、无钥匙启动系统
、语音识别控制系统等常用又实用的配置，提升了驾乘过程中的安全性和舒适性。如果你对智能科技配置比较看重 ，智联版车型还配备了360度全景影像功能、GPS导航系统 、导航路况信息显示
、道路救援呼叫、车联网等
。

动力方面，北京现代2020款第四代途胜没有针对动力系统做出升级
，而是继续搭载1.6T直喷发动机，最大功率177马力 ，峰值扭矩265牛·米
，动力输出达到同级的中上水平，匹配7速双离合变速箱 ，顶配车型还配备了四驱系统
，提升了通过性。

对于日常城市代步而言，这个动力完全足够了 ，而且它还可以使用92号汽油
，相比同级只能用95号汽油的对手来说用车成本更低 。

接下来，就让我们一起看看北京现代2020款第四代途胜全系车型中 ，哪款更适合你
。很多人都认为入门车型的配置肯定很低
，不过这种情况在北京现代2020款第四代途胜上不存在，如果没有过高的要求 ，售价为16.99万元的最低配两驱舒适版车型绝对能满足大多数人的需求。全系标配了倒车影像 、多功能方向盘
、18英寸轮毂、电子/自动驻车 、前排侧气囊
、主副驾安全气囊、ESP车身稳定系统 、驾驶模式选择、仿皮座椅以及10.25英寸中控屏等，很值得那些关注性价比的消费者选择 。

如果预算充足
，车叔认为增加1万元选择售价为17.99万的两驱时尚版更是合适，配置从4喇叭音响升级到6喇叭
、方向盘材质从塑料升级为真皮、卤素大灯升级到全LED大灯 、后视镜增加了电动折叠和加热功能
、后驻车雷达、定速巡航 、自动空调
、后排出风口、主驾驶位电动调节 、无钥匙进入
、一键启动、全景天窗以及车内PM2.5过滤装置等配置一应俱全 ，可以说是全系性价比最高的车型
。

这里需要车叔说明一下
，北京现代2020款第四代途胜两驱时尚版和两驱智联版虽然厂商指导价都为17.99万元，但配置侧重点不同 ，时尚版偏重于舒适配置
，智联版偏重车联网。智联版车型只有卤素大灯，普通天窗 ，不过它配备了时尚版车型所没有的智能网联系统 、360°全景影像
、副驾座椅电动调节、前排座椅加热等功能 。具体选择哪款就要视自己的需求而定了
。

如果追求高科技配置
，尤其是安全性能的，售价为18.99万的两驱智享版同样具备高性价比 ，在两驱时尚版车型的基础配置上
，1万元差价换来了百度智能网联系统 、360°全景影像；舒适性配置上，增加了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能；智能科技配置上并线辅助
、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统 、疲劳驾驶提示
、电动加感应功能后备厢、后备厢位置记忆等配置。

除驱动系统外 ，两驱智享版几乎与顶配车型智尊版的配置接近，售价却比顶配版便宜整整3万元
，从整体配置与售价表现来看，两驱智享版更具市场竞争力 。不过 ，值得一提的是
，相比2019款顶配车型，在配置不变的情况下 ，2020款顶配智尊版车型便宜了2万元
，也可谓是诚意十足
。

车叔总结

看到这里了，相信大家对于2020款第四代途胜有了新的认识。2020款第四代途胜不仅换上了一副更沉稳 、更讨中国消费者喜好的外观 ，在价格不变甚至降低的前提下
，还对配置进行了升级，如果你需要的是一款省心
、便利的交通工具 ，那2020款第四代途胜是你值得考虑的目标 。据车叔了解
，现在购车还可享购置税、全险费用 、贷款购车三年利息全免等优惠政策，以售价为17.99万元的2020款第四代途胜两驱时尚版车型为例 ，其购置税约为1.6万元上下
、商业险价格在0.6万元上下、三年期贷款利率约为5.25%，多重优惠叠加后
，累计可节省2.6万元上下的购车款项。?此外，2020款第四代途胜全系车型在4S店还有不错的优惠 ，活动力度甚至让人惊喜
，喜欢的朋友可以到访当地经销商了解咨询
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代新款途胜上市 新增一款车型 ，售16.99-21.99万元

图森竞争车型:大众图悦 、日产琦君
、本田CRV、丰田房融RAV4 、福特小牛、起亚KX5 。北京现代途胜定位为紧凑型SUV
，官方指导价区间为155.9-239.9万元
。11月23日，北京现代第四代途胜正式上市。新车共推出了6款1.6T动力的车型 。传动系统匹配7速干式双离合变速箱 ，同时四驱系统提供高配车型
。

车身尺寸方面
，新车长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm ，为标准化紧凑型SUV。动力方面
，全新途胜标配现有1.6T直列四缸发动机(280TGDi动力)，最大功率177马力 ，峰值扭矩265牛·米 。1.6T发动机提供的动力完全可以满足正常驾驶需求，起步相当轻快
。在100公里/小时巡航时
，深踩油门踏板，也会给你一个积极的动态反馈。7速干式双离合变速箱响应快 ，正升档
，正常行驶时变速箱会尽可能保持在较高挡位 。起步缓慢爬行时，变速箱会有轻微的顿挫感
。

第一代途胜于2005年6月由北京现代实现国产 ，早期搭载2.7LV6和2.0L两种动力
，经历多次改款后，一直销售至2015年；出于同堂销售的需求 ，2010年4月第二代途胜在引入国产时使用了欧版车型名称——ix35。2015年上市的全新途胜是第三代产品
，而此次上市的新款途胜则是第三代途胜中期改款车型的中国版本，其造型相对海外版新款途胜有着清楚的区别 。

百万购车补贴

途胜作为一款上市较早
、发展较成熟的城市SUV ，宽敞舒适的空间和丰富实用的配置为其抢占了更多的市场份额
，赢得了更好市场口碑。2020年4月1日，从北京现代官方获悉 ，新款途胜正式上市，在2019款车型的基础上
，新增了一款次顶配车型智享版（DLX?2WD），

外观方面 ，新款途胜采用了北京现代SUV家族式前进气格栅
，六边形进气格栅造型更加符合大众审美需求，进一步展现出途胜作为SUV车型的硬朗风格
。此外 ，新车采用镀铬装饰条将全新设计的进气格栅进行边缘包裹
，并将镀铬装饰范围延伸至前大灯组下方，从视觉效果上来看 ，填补了大灯组下方视觉空白
，新车前脸整体感更强。

内饰方面，内饰则没有发生改变 ，整个内饰的设计简洁明了
，悬浮式的中控屏提升了科技感，但是途胜也保留了常用的物理按键 ，保证实用性 。并且车内也大量的采用了软性的皮质包裹，质感非常好
。

配置方面
，新款途胜新增的智享版车型，其在智联版车型的基础上 ，增加了10.25英寸中控多媒体显示屏
，内部集成有百度智能网联系统、360°全景影像。舒适性配置上，增加了副驾驶座椅电动调节 、前排座椅加热功能；智能科技配置上 ，多出了FCA前碰撞预警
、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助 、DAW驾驶员疲劳提醒
、盲区监测系统等功能
，同时还配备有智能电动尾门，整体配置程度除驱动系统 。

动力方面 ，新款途胜继续使用1.6T直喷涡轮增压发动机
，最大功率130千瓦，峰值扭矩为265牛米
。传动系统方面 ，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

途胜一直都是北京现代SUV家族的中流砥柱
，现代途胜曾经在国内也创造过辉煌，虽然失败过 ，但是这无疑不是一次教训，此次及时的调整也可以看出它在北京现代的地位
，而新款途胜能否俘获消费者的青睐还有待考察 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
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