拉的多还很省油！这辆华晨鑫源金杯T50就是这么牛！

你不愿意上的班有人抢着上，你不想加的班有人抢着加 ，不知道从什么时候起
，加班开始变成了一种被迫接受的无奈 。前一阵拼多多事件的爆发让我们再次看到了现实的残酷，但身处困境中的又岂止互联网这一个行业 ，就连靠辛苦赚钱的卡车司机们
，也不知道从什么时候开始，过上了不超载就赚不到钱的生活
。

说到卡车司机 ，几乎与?超载?这个词相伴而生，可以说国内90%的卡车司机都有过超载的经历。而之所以卡车司机们不顾违规也要负重前行
，其实都是为了?多拉多赚?，养家糊口 。不过话说回来 ，违规超载本身就存在不小的风险
，无论是上路被查还是遭遇突发事故，都十分令人头疼
。对此 ，华晨鑫源 金杯 汽车为诸多广大的卡友群体打造了多款既符合规定
，又能增收的微卡车型，尤其是?高端重载微卡?T50 ，更是以突出的实用性能
，深得卡友青睐！

3.6m大货箱，合规创收不超载！

违规超载无非是为了多拉多赚 ，为了满足卡友们多多赚钱的欲望
，华晨鑫源 金杯T50 特意针对各种不同用途推出了货箱尺寸为3200/3400/3600*1680*380/370mm的多种车型。而且相比于市面上普通的微卡车型，华晨鑫源金杯T50还装配了160mm轻卡式贯通直大梁与2.5吨加强型后桥 ，看似不算很夸张，但日积月累之下
，这些小数据也会演变成惊人的财富！

如果按照一辆车一天跑六趟，每月工作25天 ，每趟多赚10 元 运费来计算
，开华晨鑫源金杯T50，在三年的运营周期内 ，即使不超载也差不多可以增收6万元
，赚钱更安心！

油耗更低更实惠，降本也能提收入！

对于卡车车型来说 ，油耗是日常用车中最大的支出项 。而针对卡车油耗高的问题
，华晨鑫源金杯T50也拿出了压箱底的绝招！

动力方面，华晨鑫源金杯T50搭载的1.5L/1.6L（VVT）发动机都拥有不错的动力体验 ，完全可以满足卡车车型日常载重、爬坡上坎的不同需求。而在油耗方面
，经工信部测试，华晨鑫源金杯T50 1.5L车型油耗约为7.1L/100km ，1.6L车型则为7.5L/100km，同级别油耗最低最省钱
。

另外值得一提的是
，华晨鑫源金杯T50还搭载了智能车机互联系统，提供GPS导航 、倒车影像
、影音娱乐等多种实用功能 ，并且全系标配原厂出品的EPS电子转向助力系统。不仅在操控上得心应手
，还能免去传统微卡因为视线问题导致的刮擦、碰撞等事故，进一步节约用车成本 。

虽然现在为了养家糊口而加班加点是无奈之举 ，但在规则的约束之下
，其实我们还有更多优质的选择
。有了轻量化 、拉更多的?高端重载微卡?华晨鑫源金杯T50，不仅无须冒着风险超载运营 ，还能稳步提升收入
，满足安心赚钱的愿望。生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野 ，选择华晨鑫源金杯T50
，给自己一份轻松的生活，给家人更多温暖的陪伴 。

2017年1月从买的金杯T50 ，二年多了
。开始在平台做，现在主要做回头车。

1.5L创业后双轮
，拿车后改了皮座椅，原织布的脏了不好打理

都说现在这行不好做 ，大车有大车的苦
，小车有小车的难 。但哪行又有好做的，今年遇到这个疫情 ，哪行都寡淡
。但不做又去做啥
，现改行更没谱。

其实咱开小货车的也还好，不存在个养车鸭梨 ，买车五六万
，平时养护小的一次二百左右

每天相处最多的就是这“一亩三分地”

两年多，十八万多公里 ，一趟一趟倒短攒起来的里程
，各种辛酸，过了想想也不值一提

三米多长的大货箱 ，装载可以媲美轻卡 。我们这种搞城市货运的，一般买车都是选择这种厢货
，遮风挡雨什么天气跑都不受影响，密封性也较好 ，拉个家具家电物品什么的的保护也更周到
。一般载重量不会太大
，一二吨，三吨多的都拉得不多 ，但是接到的货这样那样都有
，对空间的要求会相对的高一些。遇到一些过长
、过高的大件家具、机械，装车还是比较容易的 。这里建议买车的时候选择原厂货箱 ，质量有保障。

外观内饰：造型都还可以的
，轿车级小卡，内饰中控台也是按小车级别来的 ，由外至内都是属于比较的大方的类型
，看上去比较清爽大气
。?空间：货箱空间就不说了，特别大。且不会说为了运货的能力就牺牲掉前面的乘坐空间 ，前面坐人的空间还是留有一定的余地的 。?油耗：拉货十一二个油，平时拉个一两吨货
，重的时候三吨多也拉过
。?舒适：舒适性谈不上多好，作为工具车 ，坐着差不多就行了
，反正乘坐驾驶都不会太累。但是高速行驶的时候风噪 、胎噪什么的是有点大的 。?动力：他们都说金杯上坡一条龙，上坡确实很有劲 ，前提是要舍得给油
，只要舍得给，条虫都要飞
。?操控：比较稳定 ，我开车年限不长
，但是驾驶起来完全没有问题。倒车镜视野开阔，5档变速箱也很省心 ，总体感觉不错

这趟拉板材

在路上
，天气可以，心情不错

遭清洁洒水车“喷一脸 ”

装货了 ，上板材

一百多张，这趟还可以
，有师傅上货下货，我不动手

拉到目的地了 ，挪开挡路的
，招呼我过去了

是给一所在建的学校拉的建材

卸货中，拉的这些说都是隔断板

货卸完 ，又去下一趟：

来到田间地头
，拉草皮 。路上扒了几口盒饭，一天也吃不了几口 ，就是喝水厉害
，不知网友们是不是也这样，干活就吃不下

村里风景宜人
。有句老话说得好 ，要致富先修路。田间地头都通了公路
，车子直接开过来，干啥都方便

一天接了四个单 ，差不多了，停车场来休息 。都是同行们
，长安五菱金杯啥车都有，好几辆金杯的兄弟 ，看到很亲切

交个本

金杯T50对于我们这种倒短的活路来说
，优点多，质量也刚 ，但车无完车
，缺点也有
。车箱高，没配那种“大背头
”的顺风板。至于大油门、速度开快了的时候噪音大点 ，我一个下苦力的
，也没在乎那么多，货车都这个样 ，开十八万公里了
，没这样那样的毛病我也还挺满意 。都说：短运辛苦，费心扒力；货品样多 ，责任重大。呵呵：“那咋整，咱吃的就是这碗饭
，尽力做好吧
。”